Votre dossier DVP et votre script de test ont besoin de la même référence calibrée.
Vous exploitez une cellule d’essai thermique, gérez des stations de test en fin de ligne, ou concevez des instruments pour des clients du secteur automobile. Dans chaque cas, chaque mesure doit figurer à la fois dans le script de test et dans le dossier de calibration.
Trouvez votre application ↓Voir comment les ingénieurs automobiles utilisent Dracal ↓
Lorsqu’un cycle d’essai se déroule dans une cellule d’essai thermique, ces conditions doivent figurer dans le dossier DVP. Lorsque des cellules de batterie VE passent par les tests de fin de ligne, la température doit être enregistrée par station et tracée jusqu’à un instrument calibré précis. Sans les deux, les données ne peuvent être défendues et le programme n’avance pas.
L’IATF 16949 et la documentation DVP exigent à la fois un enregistrement de calibration traçable et des données en temps réel lisibles par votre script de test. La plupart des options offrent l’un ou l’autre. Aucune alternative courante n’offre les deux.
Le déficit de traçabilité
Les sondes bon marché fournissent des relevés. Elles n’ont ni numéro de série unique, ni certificat ISO 17025 par instrument. Quand un auditeur demande quel instrument calibré a enregistré cette condition, il n’y a pas de réponse.
Le déficit de programmabilité
Thermoworks ne propose pas d’API. National Instruments fournit un système d’acquisition de données (DAQ) programmable intégré à LabVIEW. Son matériel propriétaire empêche les équipes d’utiliser Python ou C#. L’intégration prend plusieurs heures par capteur, et les environnements de test multi-stations pour batteries de véhicules électriques ou de fin de ligne (EOL) font grimper ce coût encore davantage.
Un ingénieur de validation ne devrait pas avoir besoin d’un système DAQ propriétaire pour intégrer un relevé de température calibré dans un script Python.
Nous travaillons avec les ingénieurs d’essai, les ingénieurs de validation et les concepteurs d’instruments OEM du secteur automobile.
Pas de runtime propriétaire. Pas de verrouillage fabricant pour la recalibration.
2011
3 ans
50+
Trois contextes dans l'industrie automobile où les instruments Dracal sont déployés
Chacun se connecte à votre code d’automatisation existant et à vos dossiers de calibration.
La validation ISO 26262 et les dossiers DVP exigent des conditions ambiantes calibrées pour chaque événement de test. Dracal se connecte à Python, LabVIEW ou C# en une seule session, de sorte que le contexte environnemental apparaît dans chaque enregistrement de test.
L’IATF 16949 exige une mesure traçable à chaque point de test. Dracal remplace la consignation manuelle au thermomètre, associe la température au numéro de série de l’instrument et achemine les données directement vers le script d’automatisation pour la surveillance SPC.
Les OEM automobiles connectent Dracal à des PC embarqués via USB ou VCP, sans installation de pilote ni dépendance à un logiciel tiers.
Instruments de référence USB destinés aux environnements automobiles et de transport
Numéro de série unique sur chaque appareil. Format compact. Certificats d’étalonnage traçables disponibles en option.
VOUS GÉREZ UN PROGRAMME DE VALIDATION OU D’ESSAI
Ingénierie et prototypage
Vous gérez des chambres thermiques, des cellules d’essai ou des programmes DVP et avez besoin de mesures calibrées associées aux numéros de série des instruments.
VOUS GÉREZ UNE LIGNE DE TEST EN PRODUCTION
Automatisation de la production et des procédés
Vous exploitez des tests en fin de ligne ou des stations de production automatisées et avez besoin d’enregistrements de calibration conformes à l’IATF 16949 par station.
VOUS CONCEVEZ DES PRODUITS POUR L’INDUSTRIE DU TRANSPORT
Intégration OEM
Vous concevez des systèmes de mesure mobiles ou des instruments commerciaux pour des clients automobiles et avez besoin d’un capteur calibré sans dépendance à un logiciel tiers.
Avec Dracal dans vos cellules d’essai et vos stations de production, chaque enregistrement porte un numéro de série unique et un certificat de calibration ISO 17025. Votre revue DVP et votre audit IATF sont couverts.
Voilà à quoi ressemble une infrastructure d’essais automobiles en laquelle vous pouvez avoir pleinement confiance.
Surveillance de la température en chambre thermique depuis un logiciel interne C# et .NET
“Avec Dracal, tout a été très simple. La connexion a été très facile et cela nous a permis d’automatiser le processus sans difficulté. Nous avons pu importer directement les mesures dans notre propre logiciel d’enregistrement, sans avoir à passer par les outils d’un tiers.
Pour donner un ordre de grandeur, nous étions opérationnels en quelques minutes, alors que n’importe quelle autre solution disponible sur le marché aurait nécessité plusieurs heures.“
Automatiser l’enregistrement de la température sur un banc d’essai de batteries de véhicules électriques
“Ce qui a fonctionné pour nous avec Dracal, c’est un lecteur de sonde RTD étalonné auquel je pouvais me fier. J’ai commandé l’adaptateur RTD USB étalonné avec une sonde PT100 et un certificat de température à trois points, de sorte que l’exactitude et la résolution étaient au niveau requis, contrairement à la sonde que nous avions auparavant. Pour la validation thermique, la lecture étalonnée est ce qui compte le plus, parce que je dois pouvoir me fier au chiffre.“
Capteurs calibrés dans une plateforme de mesure automobile mobile
“Il est devenu évident que le capteur Dracal résolvait notre problème lorsque nous avons constaté 1) la réduction significative du temps d’étalonnage, 2) que les mesures étaient plus précises et cohérentes, et 3) que nos clients n’avaient plus besoin d’envoyer l’ensemble du système pour l’étalonnage, ce qui était en réalité un changement majeur en termes d’efficacité opérationnelle et de satisfaction client.“
